发表时间：2025-01-24 22:34:47 来源：STS
制造业，作为国家经济的脊梁，一直以来都承载着强国富民的重大使命。其中，汽车、半导体、工程机械、家电等下游制造业不仅在全球制造业中占了重要地位，也对我们国家的经济的增长起着关键作用。上一篇文章智哥从《2024年中国制造业总实力200强榜》出发，分析了当前能源和原材料等上游制造业的发展状况，本期智哥将继续围绕榜单，为大家解读制造业下游汽车行业的市场现状和发展趋势。
《2024年中国制造业总实力200强榜》对超过8000家中国大陆制造型企业的数据采集与深入分析，严格按照营业收入、资产总额、总利润、所有者的权利利益、研发投入、从业人数等多维度指标做综合评分，对我国制造业公司进行全面、科学、独立调查研究后发布，具有较强的权威性和公正性。
观察制造业榜单，可以看见其中有不少汽车企业，上汽、比亚迪、广汽等老牌有突出贡献的公司名列前茅，但也不乏华为、小米这样产业触角延伸到汽车领域的行业“新人”。这一些企业不仅在各自的领域具有领头羊，同时也对整个制造业的发展做出了重要贡献。
伴随着“碳达峰、碳中和”目标的提出，当前我国的绿色低碳循环发展被提升到了新高度，汽车产业也经历着前所未有的变革。一方面，传统燃油车的市场需求慢慢地下滑。以上汽集团为例，作为国内规模领先的汽车上市公司，其在燃油车时代的辉煌成就有目共睹。上汽集团2024半年度财报显示，集团上半年营业收入2770.86亿元，同比下降12.43%；归母纯利润是66.28亿元，同比下降6.45%；对此，上汽集团在半年报中表示：“燃油车市场下滑、价格战空前激烈，公司出售的收益减少，毛利下降。”2024年上半年，上汽集团的整体产销量分别为181.33万辆、182.70万辆，分别同比下降13.94%、11.81%，可见当前传统燃油车市场正面临着严峻的挑战。
与之形成鲜明对比的是新能源汽车的蓬勃发展，因其环保、节能的特点，新能源汽车成为市场的新宠。中国汽车工业协会的统计多个方面数据显示，近年来，在政策扶持、新能源汽车爆发式增长和汽车出口获得重大突破等因素的带动下，我国汽车产销量连续回升。2024年上半年，我国汽车产销分别完成1389.1万辆和1404.7万辆，同比分别增长4.9%和6.1%。其中，新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%。新能源汽车产销继续保持较快增长，市场占有率稳步提升，对拉动市场整体增长贡献显著。
尽管在转型新能源汽车的浪潮中稍显落后，2024年上半年上汽集团仍积极转型，加大了新能源汽车市场开拓力度，抢抓市场结构性增长机遇，并取得了一定的成效。2024年上半年，上汽集团新能源汽车终端交付量达52.4万辆，同比增长29.9%。
而榜单上另一家有突出贡献的公司比亚迪，凭借在新能源汽车领域不断的提高的核心竞争力，正迅速实现弯道超车，走在行业前列。8月28日，比亚迪股份在港交所公告，上半年公司实现营业收入3011亿元，同比增长15.76%；实现净利润136亿元，同比增长24.44%。比亚迪表示，营收增长主要是新能源汽车业务和手机部件及组装业务增加所致，净利润增长主要是新能源汽车业务增长所致。2024年上半年，比亚迪新能源汽车累计销量达161.3万辆，同比增长28%，问鼎全球新能源市场冠军。
当前我国汽车行业面临结构性过剩压力的挑战，在燃油车时代，市场需求旺盛，众多车企纷纷扩大产能，百万产能的车企屡见不鲜。进入新能源时代后，产能焦虑问题依然存在。新兴造车势力因产能不足而迅速扩张，而传统车企则在油电切换的大背景下，面临着燃油车产能闲置和转型的双重压力。新能源产能迅速增加与燃油车产能闲置之间的矛盾日益凸显。但从长久来看，考虑到前期投入和经济结构转型需要，汽车总产能不会大幅收缩，而是走向更为理性的阶段，产能过剩压力化解的方案将主要聚焦在需求端，以政策扶持、技术创新带来的需求提速为主。
在政策层面，汽车市场利好不断。今年3月，国务院发布《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》；5月，工信部等五部门发布《关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知》，加快补齐农村地区新能源汽车消费使用短板；8月，商务部等七部门印发《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》，提高报废更新补贴标准。10月23日国新办新闻发布会上，工信部新闻发言人、总工程师赵志国表示，工信部将多措并举扩大汽车消费，落实好汽车以旧换新、车购税和车船税优惠等促消费政策，继续开展新能源汽车下乡活动，新启动一批公共领域车辆全面电动化试点，研究制定新能源汽车换电模式指导意见，积极扩大汽车消费。这些举措将充分释放汽车消费潜力。
从技术层面，在当前新能源汽车的角逐中，以“智能化”为赛点的下半场已经来临，智能化创新将成为车企角逐市场的关键要素。如前述的比亚迪今年上半年研发投入达到惊人的201.77亿元，同比增长41.64%，创历史上最新的记录，超同期净利润65亿元。Wind多个方面数据显示，在A股超5300家上市公司中，比亚迪研发费用排名第一，成为A股“研发之王”。
榜单上另一家排名靠前的车企广汽集团也正全力拥抱数字化、智能化。广汽集团2024半年度财报显示，广汽正积极地推进无人驾驶、飞行汽车等领域的智能化生态构建，全力推动智能化战略加速落地。9月，以“共赢行业智能化”为主题的华为全联接大会上，广汽集团还与华为签署了数字化战略合作备忘录。双方计划升级数字化领域的合作深度与广度，一同推动智能汽车技术创新和领先。
总体而言，经过长时期的持续加快速度进行发展，目前我国汽车产业已十分成熟。从2009年起，中国已经连续15年蝉联全世界汽车产销量第一，是世界上当之无愧的汽车生产和消费大国。当前，借助新能源赛道，我国汽车产业正以“引领者”的姿态，迎来由大到强的关键时期，将在全世界汽车产业激烈竞争中加快向绿色化、智能化突破，推动全世界汽车产业转型升级，成为中国制造的“新名片”。
（不卖关子，不玩儿深沉，智哥只想把产业那点事儿掰开揉碎讲给你听！有劳各位点赞、转发，传递给更多的产业人！）
