发表时间：2025-03-16 14:07:59 来源：系统解决方案
近来，深圳比亚迪财产稳妥有限公司（以下简称“比亚迪稳妥”）发布了其2024年四季度的偿付能力陈述，提醒了公司曩昔一年的运营情况与未来展望。尽管比亚迪稳妥在事务量上取得了明显添加，但净利润却仍处于亏本状况。
陈述显现，比亚迪稳妥在2024年度完成了稳妥事务收入13.51亿元，其间第三季度体现尤为杰出，贡献了8.05亿元的稳妥事务收入。但是，与事务规划的扩张比较，公司的净利润却未能完成同步添加。2024年四季度，比亚迪稳妥亏本0.81亿元，全年累计亏本到达1.69亿元。
跟着事务量的继续不断的添加，比亚迪稳妥的偿付能力充足率也出现出了敏捷下行的趋势。到2024年四季度末，公司的归纳偿付能力充足率为1173.83%，与上季度末比较下降了605个百分点。这一指标的改变引发了商场的广泛重视，也对比亚迪稳妥未来的事务扩张和危险办理能力提出了更高的应战。
值得一提的是，比亚迪稳妥是由易安财险更名而来。2023年7月，何俊英、李杰、周林获批担任独立董事，张卓获批担任董事；2023年11月，李满意获批担任副总经理、董事会秘书；2024年3月，王勇获批担任总经理；2024年4月，黄君获批担任副总经理、合规负责人；并于2024年4月比亚迪稳妥正式取得金融监督办理总局的批复，进军轿车稳妥商场。
作为比亚迪轿车工业有限公司的全资子公司，比亚迪稳妥具有40亿元的注册资本金，实力充足雄厚。但是，面对新能源车险商场的遍及应战，比亚迪稳妥也未能幸免于难。
据统计，2024年我国稳妥职业承保的新能源轿车数量到达了3105万辆，但承保亏本却高达57亿元，出现出接连亏本的态势。这一商场现状无疑给比亚迪稳妥等新能源车险公司带来了巨大的运营压力。
关于比亚迪稳妥2024年的亏本，业内人士以为这既遭到职业共性要素的影响，也与公司本身开展面对的难题有关。一方面，新能源车险商场面对着许多不确定性要素，如车辆技能更新敏捷、稳妥职责界定杂乱等；另一方面，比亚迪稳妥在事务拓宽、危险办理等方面也要进一步提高和完善。
比亚迪稳妥在2024年度尽管完成了事务规划的扩张，但净利润亏本、偿付能力充足率下行等问题仍不容忽视。
