智能驾驶专题4家核心公司梳理
发表时间：2025-04-19 22:43:09 来源：建模服务
就在2月10日晚，比亚迪召开了天神之眼开创全民智驾时代战略发布会。会上提到2025年买车看智驾，未来2-3年，智驾将成为必不可少的配置。并提出要把价格打下来，让比亚迪智驾成为全民的智驾。
超出预期的是，比亚迪宣布全系车型都将搭载高阶智驾，包括10万元以下、10-20万元级及20万以上车型，如汉、唐、宋、海豹、海狮、海豚、海鸥等各个车系。
其技术特点是搭载自研芯片和算法，支持多传感器融合，包括激光雷达、摄像头、毫米波雷达等。我们上期重点介绍了摄像头，智能驾舱、激光雷达和线控转向。今天继续补充高速连接器，毫米波雷达、汽车存储、空气悬架4家核心企业。
不过需声明的是：本文章依据网络公开资料，仅对产业和相关公司基本情况做科普，请勿与投资挂钩，请注意相关风险。
车载高频高速连接器的龙头公司。成立以来一直深耕连接器行业，产品上已形成射频连接器及线缆、电磁兼容件、汽车连接器以及软板四大主营。
下游主要是消费电子、汽车电子和通信业务三大块，其中消费电子占比最大超过六成，汽车接近三成，通信接近一成。
智能驾驶需要用高频高速连接器，是因为相关车辆内包含大量如摄像头、雷达、车载电脑等电子设备，需传输海量高分辨率图像、视频及复杂控制信号等数据，对传输速度和稳定能力要求极高。高频高速连接器能支持高数据传输速率，确保实时、准确传输，减少延迟与失真，还可抗电磁干扰，保障复杂环境下传输稳定，让智能驾驶系统快速精准决策，提升安全性与可靠性。
公司是国内汽车高频高速连接器龙头，早在2014年开发车载连接器，目前已形成了完善的汽车高速连接器产品布局，且产品价格相较海外厂商更具优势。客户涵盖比亚迪、赛力斯、长安、长城、吉利、理想等知名汽车厂商。长期维度看，智驾下沉至更低价格带车型，有利于市场占有率进一步提升。
业绩方面，下游消费电子和通信业务都有一定周期，历史净利有波动性，但从始至终保持正的盈利。
据最新业绩预告，预计2024年扣非净利同比增长63%到92%，超过历史最好水平。
立足于汽车行业，向汽车智能化与轻量化方向发展。基本的产品包括汽车轮胎压力监测系统TPMS，传感器和高级辅助驾驶系统ADAS，空气悬架系统零部件，汽车金属管件、气门嘴、平衡块等产品。
业务结构上，分为汽车轮胎压力监测系统TPMS、汽车金属管件、汽车传感器和汽车空气悬架系统四大板块。其中轮胎压力监测系统占比约30%，产品有直接式TPMS和间接式TPMS，用于汽车轮胎气压监测与安全预警。汽车金属管件占比约25%，有排气系统管件、空调管路等，应用于汽车排气和空调系统。这两块都是传统业务，公司是细分市场的龙头。
而空气悬架与传感器都与智驾有关。空气悬架收入占比12%，一般配备于高端车。智驾要求车辆适应复杂路况，空气悬架能借电子系统依传感器信息实时调适车身高度、刚度和阻尼，配合智驾保障运行安全高效。公司掌握了空气弹簧、电子减震器、储气罐等核心部件的自主研发与生产能力，产品性能达到行业先进水平。目前已获得多家车企定点，客户涵盖奇瑞、比亚迪等自主品牌。
除此之外，其他智能驾驶产品还包括摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、以及域控制器。如比亚迪的天神之眼就需要用到5颗毫米波雷达，还有超声波雷达。公司就有为上汽、广汽、长安、吉利、小鹏、理想等车企提供毫米波雷达等传感器用于智能驾驶辅助系统。
专注于汽车智能驾驶感知系统，主要产品有车载摄像系统、车载视频行驶记录系统、超声波雷达系统和域控制器系统，能够为整车厂提供汽车智能驾驶系统的一站式解决方案。
具体业务由汽车智能驾驶感知系统，和汽车智能内饰这两大板块构成，智能驾驶感知系统占比约70%，产品有超声波雷达、毫米波雷达、摄像头等，这一些产品是实现倒车雷达、自动泊车、自适应巡航等智能驾驶功能的核心部件，是比较正宗的智能驾驶公司；智能内饰业务占比约30%，有智能中控、液晶仪表盘等，为驾乘人员提供舒适且具科技感的车内环境体验。
公司深耕汽车电子领域多年，主导起草了多项国家和行业标准，如《汽车用摄像头》行业标准、《车载视频行驶记录系统》国家标准，和《汽车用超声波传感器总成》国家标准等。与国内外众多知名汽车制造商建立了长期合作伙伴关系，客户包括上汽大众、一汽大众、吉利、长城、比亚迪、小鹏、理想等。
汽车存储芯片方面的龙头公司，在汽车存储芯片领域布局广泛，专注于为智能汽车提供高性能、高可靠性的车规级存储解决方案。
业务结构上，分为存储芯片、计算芯片、模拟与互联芯片三大板块。存储芯片占比达到62%，涵盖DRAM、NAND Flash等。保障数据稳定存储，用于汽车电子、工业控制等领域。计算芯片占比25%，主要为基于MIPS和RISC-V架构的嵌入式CPU芯片，具备高性能、低功耗特性，大范围的应用于物联网（智能家居、智能穿戴）、智能视频（安防监控、行车记录仪）、工业控制、生物识别（指纹、人脸识别）及教育电子（电子词典）等领域。
模拟与互联芯片占比11%，是用于处理模拟信号、实现数据传输与连接功能的芯片，包含电源管理芯片、音频编解码芯片、接口芯片等。
智能驾驶加速意味着要处理更大量、更复杂的数据。这就要求汽车具备强大的数据存储和快速读写能力，以保障数据能被及时记录、调用和分析，避免因数据处理不及时而导致决策失误，所以智驾需要用更多汽车存储芯片。
公司通过收购北京矽成ISSI，强化了在汽车存储市场的竞争力，成为全世界领先的车规级存储芯片供应商。产品涵盖DRAM、SRAM、Flash等多种类型，大范围的应用于车载信息娱乐系统、ADAS高级驾驶辅助系统、智能座舱等场景。客户包括特斯拉、宝马、大众等知名车企。。
业绩方面，2021年收购成功之后，盈利规模大增。但近三年下游景气程度回落，净利呈下降趋势。
最得益一定是芯片，比亚迪大面积配置智能智驾，各类汽车芯片出货量暴增。比亚迪开了头，其他新能源车跟上。
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