解密长征汽车柔性生产背后的移动力量

　　一谈起自动化汽车工厂，人们脑海中常常浮现出这样的场景：机器人手臂在精确装配线上舞动，高效焊接、喷涂车身；智能AGV小车穿梭其间，运送物料；AI系统实时监控生产流程，确保质量……在长征汽车制造厂这样的场景并不陌生。如今，随着中国移动河北公司（以下简称“河北移动”）成功落地的5G-A确定性网络+新型短距融合赋能智慧工厂创新实践用来生产，更让整车生产形成了更加柔性的生产线G-A确定性技术，实现产线灵活扩展

　　当汽车制造角逐进入下半场，越来越“卷”的新车迭代速度促使车企在加速研发的同时，压力也传导到幕后的生产产线中。“新车型导入涉及网络改造、重建，这在某种程度上预示着需要更柔性的产线，实现新能源汽车混品种、无缝换型等智能化生产。”河北移动项目经理介绍，当前长征汽车制造厂柔性产线减少了布线和施工，可以无缝切换下一代，车型上市周期预计缩短15天。

　　“采用5G确定性传输技术，可逐步提升车厂网络质量，助力汽车产线的无线化改造，最终实现产线动态扩展。”河北移动项目经理介绍说，河北移动将5G与车厂产线G技术用于控制总线层，打通多业务的数据联通，扁平化的网络让现场对接更高效直接，也更符合未来全柔性、智能化产线G-A+星闪赋能，突破产线成本瓶颈

　　“智能工厂不仅要有前沿的生产技术，更重要的是，降低网络的布线和缆线磨损、更换的成本，突破产线成本瓶颈，实现降本增效。”河北移动项目经理说。

　　与传统汽车制造不同的是，新能源汽车迭代更新频率要求生产线调整或设备更换速度加快，大量资金将用于网络布线。而工业传感网络的布线成本是传感器本身成本的10倍，此外，对于车厂生产一些移动性、运动控制场景，如机械臂机器来回运动，有限线缆扭曲后性能会产生下降。“这就导致车厂平均每月需要换1次通信线分钟，全年将累计损失百万元。”河北移动项目经理介绍说。通过引入5G-A+星闪技术，河北移动助力长征汽车制造厂实现了无线化生产。“对机械臂连接进行无线化替代，可有效提升产线分拣、产线焊接等生产效率，节省缆线更换费用。”河北移动项目经理介绍说，基于进行无线化部署，长征汽车制造厂将预期减少停机时间50小时、减少维护时间2小时、夹具更换缩短2小时，可大幅节约布线与人力成本。此外，通过该网络技术可使人机一体化智能系统有关数据上云，通过远端进行现场设备网络维护，大大降低网络运维成本及人工驻场成本。

　　据介绍，河北移动落地长征汽车制造厂的5G-A确定性网络+新型短距融合赋能智慧工厂创新实践，已在第七届“绽放杯”5G应用征集大赛全国总决赛中获全国二等奖。

　　未来，河北移动也将通过5G+工业互联网支撑人、机、物的全面互联实现全要素、全产业链、全价值链的有效衔接，赋能传统行业助力企业数字转型发展。（王子璇）

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