发表时间：2025-04-04 17:04:53 来源：ATS
汽车行业的竞争，犹如一场没有硝烟的战争，每一刻都在上演着惊心动魄的较量。当新势力车企如风暴般崛起，传统车企们面临着前所未有的挑战。在这场激烈的角逐中，上汽集团在2024年书写了一段逆风翻盘的传奇篇章，着实令人惊叹。
2024年初，汽车行业的大环境风云变幻。经济周期的波动如阴霾笼罩，消费者购车意愿受一定的影响，市场需求变得捉摸不定。与此同时，新势力品牌凭借创新的商业模式和前沿的技术，迅速抢占市场占有率，给传统车企带来了巨大冲击。上汽集团旗下的自主与合资品牌，在电动和智能化浪潮的冲击下，也面临着巨大的转型压力。例如，在电动技术方面，一些新势力车企已经实现了电池技术的重大突破，续航里程大幅度的提高，而上汽集团的部分车型在续航方面相对落后，面临着被市场淘汰的风险。
上汽集团并未被困境束缚。自7月起，它吹响了逆袭的号角。上汽集团积极地推进《上汽集团全面深化改革工作方案（2024—2027年）》，明白准确地提出“五大战略任务”和“五大关键举措”。这些改革举措涵盖了企业的每个方面，从研发技术到市场营销，从管理体系到人才战略。例如，在研发技术方面，上汽集团加大了对智电技术的投入，重点研发高效的电池管理系统和智能驾驶技术。在生产管理方面，优化生产流程，提高生产效率，降低生产成本。
合资品牌方面，上汽大众在2024年表现出色。其销量突破120万台，ID.家族更是凭借全年热销130222辆、同比增长23.8%的成绩，拿下合资纯电销量王的桂冠。这背后，是上汽大众在新能源技术研发上的持续投入。他们投入大量资源研发先进的电动驱动系统，提高车辆的续航能力和动力性能。同时，在智能驾驶领域，积极探索与科技公司的合作，开发更智能、更安全的驾驶辅助系统。
上汽通用也不甘示弱，从下半年开始，主销车型陆续开启“一口价”模式和保值回购政策。这种创新的经营销售的策略，彻底打消了消费的人在价格战中的顾虑，实现了月销环比六连涨。12月终端销量勇破7万，全年累计终端销量达673007辆，其中新能源销量合计104.905辆，同比增长高达56%，位列所有主流合资车企的新能源渗透率第一。上汽通用还注重产品的智能化升级，为其车型配备先进的智能互联系统，让用户在驾驶过程中享受更方便快捷、智能的体验。
自主品牌同样表现亮眼。2024年全年，上汽自主品牌，包含智己、荣威、飞凡、MG、大通、五菱、宝骏等，销量总共达到240.8万辆，整体销量占比首次突破集团占比的60%。其中，高端新能源品牌智己汽车销售6.6万辆，同比增长71.2%。智己汽车在智能驾驶和车机交互方面做了大量创新，其无人驾驶辅助系统能够在复杂路况下实现更精准的车辆控制，为用户更好的提供更安全的驾驶保障。
在全球布局方面，上汽集团展现出强大的战略眼光。2016至2023年，其出口销量一直排在中国车企第一。2024年，尽管面临欧盟加征一定的关税等挑战，上汽海外业务依然保持较强韧性。其在东南亚建立了新的生产基地，实现了部分车型的本地化组装生产，降低了生产所带来的成本，提高了产品的市场竞争力。在南美和中东市场，上汽集团也加大了市场推广力度，与当地经销商建立紧密的合作伙伴关系，拓展销售渠道。
上汽集团的逆袭，离不开其对技术研发的执着和对市场的敏锐洞察。在未来的发展中，上汽集团将继续砥砺前行。我们不禁要问，你认为上汽集团在未来全球市场之间的竞争中，还需要在哪几个方面逐步提升竞争力？
