发表时间：2025-01-08 13:22:18 来源：系统解决方案
从今年夏天开端，群众电动轿车司机将可以在特斯拉超级充电站充电，共敞开近18000个超级充电站。
02群众轿车集团美国分公司公关总监马克·吉祥斯表明，6月/7月将取得群众官方适配器，然后才干接入网络。
03除群众轿车外，福特、Rivian、通用轿车、沃尔沃、Polestar和日产的车主也将顺次取得该权限。
04终究，一切电动轿车制造商将在2025年末前取得在特斯拉充电站充电的权限。
05现在，一切非特斯拉轿车都必定要运用适配器才干在特斯拉充电站充电，群众正在寻觅和同意出产适配器的供货商。
鞭牛士报导，1月7日音讯，据外电报导，从今年夏天开端，群众电动轿车司机将可以在特斯拉超级充电站充电，该充电站将敞开近18000个超级充电站，为他们供给新的公共充电挑选。
群众轿车集团美国分公司公关总监马克·吉祥斯 (Mark Gillies) 表明：咱们将在 6 月/7 月取得群众官方适配器，然后才干接入网络。
群众轿车的发布时刻表没有揭露特斯拉网站，其间列出了梅赛德斯-奔驰作为下一个取得该权限的品牌。福特、Rivian、通用轿车、沃尔沃、Polestar和日产的车主顺次是榜首批取得该权限的品牌。到 2025 年末，一切电动轿车制造商都将取得该权限惊喜一些特斯拉司机。
Gillies 无法泄漏奥迪、保时捷和侦查，与群众轿车归于同一母公司。这四个品牌一起宣告他们与特斯拉的协议将于 2023 年 12 月签署，因而很或许一切公司都会在同一时刻取得运用权。
群众集团是终究几家与埃隆·马斯克签署协议的电动轿车制造商之一，原因是其具有竞争对手充电网络 Electrify America 的一切权。Stellantis 是终究一家签署协议的公司，签署日期为 2024 年 2 月。
特斯拉一向依照各大品牌签署协议的次序为其供给超级充电站，这或许意味着整个职业的超级充电站推行或许在今年夏天完结。这对现有和未来的电动轿车车主来说是个好音讯。
群众现在在美国供给两款电动轿车，即广受欢迎的 ID.4 SUV 和ID.Buzz小型巴士的复古复兴。ID.7轿车Electrek 表明，该技能将于 2025 年推出，比原定的 2024 年推出时刻推迟了一年陈述。
现在，一切非特斯拉轿车都必定要运用适配器才干在特斯拉充电站充电。该适配器将充电器的顶级从特斯拉支撑的 NACS 端口（外形更纤薄，插脚不同）转换为大多数其他电动轿车上更粗笨的 CCS 端口。
终究，美国的新电动轿车将从一开端就装备 NACS 端口。2025 现代 Ioniq 5是榜首个取得原生 NACS 端口的品牌；包含群众在内的大多数别的的品牌，直到 2026 年才会改变。
吉祥斯表明，群众现在正在寻觅和同意出产适配器的供货商。该公司更期望其司机运用群众官方认可的适配器，但知道商场上有适配器，一些电动轿车车主或许会购买。
Lectron 和A2Z是别的的品牌电动轿车驾驶员常见的场外挑选，但它们也存在必定危险，由于它们没有通过品牌同意，也没有针对每辆车进行专门测验。不过，假如适配器推迟持续，这或许是值得的。
当福特和 Rivian榜首的在 2024 年头取得超级充电站运用权后，适配器供给缺乏阻止了其推出并导致了长达数月的推迟，这迫使客户测验其他挑选。
福特与 Lectron 协作2024 年 10 月，该公司将扩展适配器供给，缓解积压问题。细微回想。
群众没有发布适配器的定价。通常情况下，非商场适配器的价格为 180 美元，而品牌认可的适配器的价格约为 200-230 美元。
