全新 Taycan 实车到店

　　在内燃机时代引以为傲的性能体验带入电气化时代，并持续自我优化，在构成“标志性保时捷性能”的各大维度上达到新的高度。如今，保时捷纯电动跑车 Taycan 迎来全面升级。

　　2024年11月9日，新款保时捷 Taycan 现车正式亮相长春汽开保时捷中心，向众多保时捷爱好者及用户呈现保时捷式豪华电动跑车魅力。

　　继新款保时捷纯电动跑车 Taycan 首发 7 款新车之后，其家族再迎新成员新款 Taycan 4。作为中国市场量身定制车型，新款 Taycan 4 集更强大性能与全方面提升的豪华舒适配置于一身，旨在满足中国消费者对于性能车型在日常实用性方面的更加高的要求。新款 Taycan 4 承载此次升级的诸多创新技术，如标配效率更高更安全容量 105 kWh 的高性能蓄电池升级版，优化的底盘技术，一如既往的持续输出耐久性，系统输出功率达到 380 kW (517 PS)，从静止加速至 100 km/h 仅需 3.9 秒，同时在 CLTC 综合工况下续航里程 676 公里。新款 Taycan 4 还标配诸多高价值装备，包括：自适应空气悬架、保时捷 Sport Chrono 组件让驾驶体验更丰富多元。

　　以感官至上的五感体验，从“视觉、听觉、触觉、嗅觉、味觉”五方面，了解新款 Tayca的不同之处。

　　Taycan的车顶线车型飞线式设计。从侧面来看，Taycan有明显的跑车线条，车顶的飞线起了很大的作用，让整个车型看起来非常动感。

　　CrossTursimo 车型设计的“Gravel”（砾石）模式在内，保时捷 Sport Chrono 所提供的驾驶体验更丰富多元。

　　根据不同的车身形式和驱动版本，新款 Taycan 在 WLTP 城市工况下的续航能力增加至 693 km。由此，新款 Taycan 不仅能在长途旅行中所需的停车充电次数更少，而且充电速度更快。在 800 V 直流充电站，其充电功率可达 320 kW，提升了145 kW。新一代高性能蓄电池的快充窗口显著扩大。300 kW 以上的充电功率能持续 5 分钟，即使在低温度的环境下也可以更快地达到极高的充电功率。

　　如此一来，从 10%充至 80%所需的时间能够比现款车型减少一半。在第一代 Taycan 上，在 15℃下，电量从 10%充至 80%所需的时间为 37 分钟。新款 Taycan 虽然电池容量更大，但是在相同条件下仅需 18 分钟就可以完成这一过程。高性能蓄电池升级版的总容量现已从 93 kWh 提升至 105 kWh。

　　PorscheActive Ride 悬架系统。该系统在驾驶舒适性与驾驶动态性能之间可提供前所未有的选择区间。

　　即使在动态制动、转向以及加速操作期间，这款悬架系统也能够从始至终保持 Taycan 的车身水平。在平稳行驶时，系统几乎能完全吸收颠簸。在动态驾驶情况下，Porsche Active Ride 悬架系统通过均衡分配车轮载荷可确保车辆完美适应路面。如果激活适当的模式，悬架即可补偿俯仰和侧倾动作，由此减少作用在乘员身上的加速力。

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