公司将在2025年年中推出V6全新大版，即准L3级其他高阶无人驾驭技能，这标志着小鹏无人驾驭才能将全面逾越FSDV13。

　　到2025年末，小鹏方案推出线等级主动驾驭软件，这将要求车辆硬件在芯片算力和存储方面完成数倍提高。

　　何小鹏在社会化媒体上表明，无人驾驭是小鹏轿车的标志性技能，公司从始至终坚持“科技平权”理念。

　　自2020年推出L2级其他主动泊车以来，小鹏的无人驾驭技能渐渐的提高，包含2021年的L2等级高速自驾，2022年的AI 1.0城区自驾Max，2024年的AI 2.0城区自驾。

　　何小鹏对智能驾驭年代的到来表明欢喜，并等待与职业一起推进我国智驾的前进，估计未来10年将是L3智能轿车的iPhone4年代，并终究走向全无人驾驭的L4年代。

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