高合发放“宽和金”新势力轿车连续爆雷谁将是下一个多米诺？
发表时间：2025-02-28 07:16:32 来源：测试集成与服务
2024年，轿车价格战轰轰烈烈，可以说职业洗牌就在一瞬之间。前有高合罢工停产，演出“生死时速”，后有极越裁人风云，深陷销量泥潭。这些从前被本钱热捧、被商场寄予厚望的“造车新势力”，现在却连续“爆雷”。正如之前的智能手机，从数十个品牌竞赛到只剩五六家，现在的新能源轿车也是杀得血雨腥风，一起也让职工的补偿、社保，车主的售后等一系列灵敏问题成为了焦点。
自从本年2月今后，高合轿车就再也没走出停摆的“六个月”。26日，宣告罢工的高合轿车为部分签约宽和协议的职工发放“宽和金”。多位高合轿车前职工和记者说，今天下午开端，本年10月职工与高合轿车签定的宽和协议中约好的宽和金将会连续到账。
可以说高合轿车这次宽和金的发放，标志着公司在处理这一难题上迈出了实质性的一步。可是，关于在2月29日后被迫离任的职工来说，状况则不相同。这些职工被要求抛弃补偿金和代告诉金部分，仅补发未发薪酬作为宽和金。有必要留意一下的是，这次宽和金的发放并未包括职工的社保部分，高合轿车表明社保将待破产重整完成后再进行交纳。
说到底，高合轿车的窘境不单单是商场之间的竞赛的成果，更是内部管理和战略决策的问题，尽管它从前给商场带来过一股“新鲜之风”，可是假如在技能更新、使用者实在的体会、商场策略等方面不能与时俱进，那再炫酷的规划和再微弱的动力也难以保持持久的商场位置。
这也不由让我们沉思：高合极越倒下之后，下一个倒下的“多米诺骨牌”会是谁？新能源轿车，终究路在何方？可以说，盲目扩张、缺少中心竞赛力、资金链严重、盈利模式不清、产品定位含糊，这些都是导致新势力们敏捷陨落的“元凶巨恶”。现在的电动车商场，现已不是单靠颜值和速度就能赢得一席之地的年代了，假如想要在这一个商场翻盘，还需要在研制技能、本钱操控、品牌定位等方面下更大的功夫。谁将披荆斩棘，笑到最后？让我们拭目而待！
