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2023年我国轿车商场：竞赛加重与出海新机会

发表时间：2025-02-01 12:56:03 来源：测试集成与服务

　　2023年，我国轿车商场陷入了剧烈的“拉锯战”，各大车企在价格战和商场占有率抢夺中你追我赶，竞赛益发白热化。不论是销量打破50万辆的比亚迪，仍是加快与华为绑定的传统轿车制造商，以及“黑马”身份的米小米的参加，商场的动荡不安让整个职业如火如荼。

　　但是，并非所有车企都能在这场竞赛中倖存。高合轿车在面临内外部压力后，传出了罢工停产的音讯。为了应对窘境，该品牌宣告做全面重整，服务运营也阅历了史无前例的改变。一时间，多个高合的展厅被逼关停，车主因短少配件而无法修理的现象层出不穷。

　　与高合轿车构成鲜明对比的，是极越轿车的凄惨命运。这家依托吉祥和百度背书的企业在CEO宣告“创业2.0”后，连续传出“原地闭幕”的凶讯。极越轿车的职工暴乱更是将这一悲惨剧面向高潮，终究经过财政补偿方案完毕了这种不安。

　　除了高合与极越，国内的新能源轿车商场也呈现了一些山崖边际的品牌。哪吒轿车尽管曾是一时的年销冠军，却因资金链问题而深陷补偿与裁人的漩涡，乃至传出了破产的音讯。但是，该品牌创始人方运舟近期出任新的CEO，企图经过战略调整抢救公司窘境，重拾商场决心。

　　与此同时，爱驰轿车凭借国外本钱的助力从头入局。美国SPAC公司哈德逊宣告与爱驰欧洲公司兼并，后者方案借此在美国商场上市，展现了这家品牌在窘境中的才智与决议计划才干。

　　面临剧烈的职业整合，不仅是新式造车实力，传统车企也在加快调整来应对商场压力。上汽乘用车将荣威与飞凡兼并，而吉祥则将几许品牌并入新建立的银河品牌。许多企业正在从头评价其商场定位，并进行战略整合，力求在这次要害的商场洗牌中安定方位。

　　在我国商场之间的竞赛日趋剧烈的布景下，车企逐步将目光投向海外商场。依据计算，2023年前11个月，我国的轿车出口打破534.5万辆，完成了21.2%的增加，其间不少自主品牌如哪吒轿车都在海外商场活跃寻求新的发展机会。哪吒轿车在东南亚和南美的发展势头明显，乃至在泰国商场创下了SUV上牌量的记载。

　　整体来看，2023年的我国轿车商场好像一场“淘汰赛”，无论是从前的“宠儿”仍是正在浮出水面的新苗，只要那些可以灵敏应对改变、优化资源配置与开拓商场的品牌，才干在这场存亡博弈中锋芒毕露。轿车职业的未来将更充溢应战，却也充溢机会。

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